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Operates regular flights for Northrop Systems.
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msn 49765, aparato fabricado en 1989. Allegiant lo operó entre 2008 y 2018. Desde esta fecha está aparcado en Victorville. Nuevo en AC
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Varios 727 de Fedex que avisté en VCV en 2015 iban por entonce sin rotular. Nueve años después lucían títulos de la carguera. Supongo que en algún momento se pretendió volverlos a poner en servicio, cualquier otra razón la desconozco
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=397288
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Más de una década en VCV (de hecho lo había avistado en este boneyard en marzo de 2015) y aún sigue sobrefalta un buen trozo de fuselaje
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New reg for AC. MSN 700-0086
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Nuevo registro en AC. MSN: 5452
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Nuevo registro en AC. MSN: 45-2011
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Retirado a MHV en diciembre de 2020
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En Mojave desde enero de 2021
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Comenzó su carrera con Laker en 1979. En VCV desde el 25/1/2021
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Desde el 17/1/2023 en VCV
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Sister C-133A Cargomaster N201AR is just beyond N136AR.
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We meet again - in what could be its final resting place.
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Uno de los muchos 777/300 (no ER) utilizados para rutas interiores por ANA y que ya han cumplido más que de sobra
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Con colores básicos de China Airlines y un sticker conmemorando los 60 años de la compañía que fue colocado tan solo mes y medio antes de dar de baja el avión. Adquirido por JetOneX para operarlo como preighter en tiempos de la pandemia, nunca entró en servicio, volando el 29 de julio de 2021 desde Taipei -donde llevaba año y medio estacionado- a Victorville.
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Hasta 5 A380 de China Southern estaban aparcados en abril de 2024 en MHV. Uno se fue pocos días después adquirido por Global. Los otros cuatro, entre los que vemos al msn 088, dudo mucho que vuelvan a volar
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Desde el 25 de mayo de 2023 aparcado en VCV de donde, obviamente, ya no volverá a salir de una pieza
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