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Sister C-133A Cargomaster N201AR is just beyond N136AR.
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We meet again - in what could be its final resting place.
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Uno de los muchos 777/300 (no ER) utilizados para rutas interiores por ANA y que ya han cumplido más que de sobra
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Con colores básicos de China Airlines y un sticker conmemorando los 60 ańos de la compańía que fue colocado tan solo mes y medio antes de dar de baja el avión.
Adquirido por JetOneX para operarlo como preighter en tiempos de la pandemia, nunca entró en servicio, volando el 29 de julio de 2021 desde Taipei -donde llevaba ańo y medio estacionado- a Victorville.
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Hasta 5 A380 de China Southern estaban aparcados en abril de 2024 en MHV. Uno se fue pocos días después adquirido por Global. Los otros cuatro, entre los que vemos al msn 088, dudo mucho que vuelvan a volar
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Desde el 25 de mayo de 2023 aparcado en VCV de donde, obviamente, ya no volverá a salir de una pieza
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Con Volotea fue el EI-FGI y EC-LQI. Comprado por Delta como fuente de repuestos en 2021
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Desde 2017 en VCV junto a otros Jumbos de China Airlines
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Buen número de 757 y MD80 de Allegiant están aparcados en Victorville. Aquí vemos dos Boeing, los N902NV y N903NV. Ambos fueron habituales de Espańa, pues los operó Britannia (y sus sucesoras) y Jet2 (solo el N903NV)
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Cementerio japonés...en EE.UU.
Mojave está plagado de 777 de JAL y, especialmente, de ANA
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JAL aprovechó los ańos del Covid para retirar sus aviones menos eficientes y más baqueteados. Este era en JA009D y espera en Mojave para serle retiradas las piezas más apreciadas en el mercado de segunda mano y el posterior reciclado del resto
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Purchased by Fedex for spares.
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Ex 9V-SVG / V8-BLB / ZK-OKJ / N506BC / EI-GWB
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In service with Longtail from 25th February 2022 until 5th May 2022. They discovered that this combi could not be converted to a full freighter without very expensive modifications. Freight could only be carried in the rear, with additional fuel being carried for ballast.
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New to AC. MSN: 772. Delivered new to Fedex on 14th May 1996. Arrived for storage at VCV on 21st February 2023.
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