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Uno de los dos aviones presidenciales del gobierno de Ecuador. Aquí vemos al “FAE001” despegando por la pista 21 hacia la capital, Quito.
La aeronave iba con el presidente Lenín Moreno abordo luego de una visita en la ciudad de Guayaquil.
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Pasando un asombroso día de spotting en el Puerto Principal, Guayaquil.
El vuelo CM 310 se dispone a rodar hacia la cabecera de la pista 21 para partir hacia la Ciudad de Panamá, operado por un bellísimo B737 MAX 9.
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Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo SAR123A procedente de Lyon (LYS).
MSN: 340A-139
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Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo IB2850 procedente de Madrid (MAD).
MSN: 5570
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Una colorida Piper aterrizando por la pista 21 luego de hacer un sobrevuelo en Guayaquil como práctica para los estudiantes de “West Pacific” (escuela de pilotos ecuatoriana).
Es interesante conocer que en el pasado, esta aeronave fue operada por “Icaro Flight School” (aerolínea extinta ecuatoriana).
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Esta Piper del año 78 despegando en un vuelo hacia el Aeropuerto Capitán FAP Pedro Canga Rodríguez en Tumbes, Perú durante un día nublado en Guayaquil.
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Es especial porque fue de mi Madre, primera pilota con licencia de mujeres en Guatemala. Y aeronave que sigue siendo familiar, ahora con sus nietos. Es para enseñarle a mi madre que sigue funcionando.
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El guardia de la puerta de la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil. El FAE-623 presenciando el tránsito de la Av. Pedro Menéndez Gilbert desde hace años ya. Fue bajado de su estante en Junio de 2014 para un trabajo de restauración de pintura.
Otro avión marcado como FAE-623 se encuentra en la ciudad de Malvas, provincia de El Oro aunque a mi criterio este es el "verdadero" 623.
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