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En esta época era relativamente frecuente ver a esos aparatos por las Islas haciendo trabajos de verificación de radioayudas y calibración de ILS.
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Durante los meses de calor, la Junta de Comunidades de Castilla - La Mancha, arrendaba aparatos para la lucha contra incendios.
La tripulación de este, provenían de la Península de Kamchatka, en Sibería. Una gente formidable a la que tuve la oportunidad de conocer.
En la foto, el mecánico, revisando la cola del aparato.
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Charter Egipcia en una de sus raras apariciones por Palma.
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Esta chárter belga creo recordar que tenía un par de A300 a principios de los 90 y de los dos éste era el que lucía el esquema vistoso de pintura. Imaginaos cómo iba el otro...
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Inusual visita de un B747 de MEA a Palma debido a una huelga de controladores franceses y operando para Condor
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Este Aviocar del Servicio de Vigilancia Fiscal, de "veraneo" en Labacolla, para intranquilidad de traficantes.
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Viejo conocido en el aeropuerto previamente con los colores de Britannia y Orion.
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Una de las charter europeas con mas solera, desgraciadamente desde 2008 ha dejado de volar con regularidad a destinos turisticos españoles al concentrarse en la larga distancia
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Qué tiempos aquellos en que veíamos "ad nauseam" los Tristar de LTU por PMI. Por entonces la charter alemana era una de las "top five" en el aeropuerto mallorquín.
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