 |
|
333
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con Aero Lloyd desde 1987 hasta 2001 (a excepción de un breve alquiler a la mejicana Allegro entre 1999 y 2000).
lució colores especiales de la marca de ropa deportiva Trigema a partir de 1997
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
211
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fue la primera visita de Malmö a Palma, y por partida cuádruple. Sustituían a un A300 de Premiair averiado
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
283
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 25041, fabricado en 1991
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
373
views |
|
|
|
|
 |
|
615
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Habitual su llegada durante muchos años a la caída de la tarde en invierno, resultó poco habitual poder ver un F-27 de Air Algerie en pleno verano, cuando la compañía utilizaba sus reactores para venir a Palma
msn 10526. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
407
views |
|
|
|
|
 |
|
547
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La clásica librea de Britannia con rótulos adicionales "Keep duty free"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
607
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando TAP lo adquirió en 1995 ya tenía a sus espaldas un buen número de compañías en ocho años de servicio. LO utilizaría hasta el año 2000. Su prolongada vida operativa finalizó hace exactamente un año siendo Magnicharters su último propietario
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
547
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No mucho después fue rematriculado EC-GQA y años más tarde adquirido por Swiftair con la que sigue operando a día de hoy
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
610
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue la primera ocasión, que yo sepa, que Malmö venía por Palma...y lo hizo por partida cuádruple debido a la avería de un A300 de Premiair. Su pasaje hubo de dividirse en este cuarteto de Jumbolinos
El Romeo Alfa, nuevo en BD fue uno de ellos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
954
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Grata sorpresa ver en Palma este ATR42 de Aviosarda con la librea de Mahalo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1577
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue la primera ocasión que Malmö venía por Palma...y lo hizo por partida cuádruple ¿el motivo? la avería de un A300 de Premiair. Su pasaje hubo de dividirse en este cuarteto de Jumbolinos
El Romeo Kilo fue uno de ellos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1698
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonitos colores de este Metro con msn AC-484 operando para Ibertrans con matrícula americana para la empresa de servicios urgentes Halcourier. Hubo otro igual, pero sí llegó a lucir registro español: el EC-GKK (msn AC-730)
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=157303
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1835
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El primer operador de esta célula fue Alitalia, que lo empleó de 1973 a 1982. En 1984 lo adquirió COA
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1736
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Decir Martinair en Palma durante un montón de años fue decir lo mejor de lo mejor. Y ello significaba ver (me refiero a widebodies) A310, B767, DC-10, MD-11 y por su puesto B747 a lo largo de los años 80 y 90. Tiempos aquellos...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1510
views |
|
|
|
|
 |
|
1194
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que gran avión y que bonita librea. Habituales por Palma durante años los Tristar de Caledonian, en especial los sábados cuando se juntaban un montón de widebodies en rampa
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
888
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la pista 28 al anochecer ésta preciosidad de la difunta Air Uk procedente de Stansted. Dedicada a los recientes "Papis" Cristian y Jennifer colaboradores de la página!!!. Enhorabuena Pareja!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1225
views |
|
|
|
|
 |
|
995
views |
|
|
|
|
|
