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Colorido IAI Astra que pernocta en LEAL cerca de un 747F de Southern Air Cargo.
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Ésta Chieftain venía siempre hasta arriba, estuvo realizando varios vuelos desde Rotterdam con pequeños grupos de 4-5 cicloturistas durante el 2008.
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El vetusto -GRE a los mandos del Comandante Parra ha realizado una toma perfecta en El Altet después del cierre de Valencia - Manises.
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Estacionado en el Stand 02 para efectuar un vuelo de carga con ayuda humanitaria destino Angola.
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Imagen muy poco habitual y ya totalmente para la historia con dos 747F serie -200 en la Plataforma de El Altet.
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Bonita nocturna de éste veterano Bolkov de la Policia Nacional en una noche de verano en la que estaba muy bien acompañado.
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"Foligno" procedente de Roma FCO aterrizando por la pista 12 de Manises mientras su hermano de flota permanece en el apartadero a la espera de la autorización para alinear rumbo a Milán.
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Colores especiales "MTV" llegando a A-3 para salir rumbo a Barcelona.
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Llegando al apartadero de espera de la pista 10 en su vuelo semanal previo a salida a Monastir-Habib Bourguiba.
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Desde que se fué mi querido 727 tenemos que conformarnos con estos cuerpos perfectos!!!.... El "Avión" o la "Cigueña" como le gusta a mi -Chiquillo- nombrarlo. Viejo visitante del Aeropuerto con Balair y posteriormente Belair.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=18553
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Subiendo por la Inner a su estacionamiento habitual y con carita de "pocos amigos". Parece que venga "enfadado" con esas arruguitas a ambos lados de la apertura delantera de la bodega principal.
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Aterrizando por la 10 durante el ocaso procedente de Luanda, para mi el 747 con colores más bonitos y registro español. Una pena porque jamás creo que vuelva a volar éste 742F.
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El "Tabarka" de Tunisair en El Altet relizando un servicio charter veraniego a Monastir luciendo colores especiales con motivo del 60 Aniversario de la Aerolínea. Una pena que Tunisair alla desaparecido del mapa de rutas charters de El Altet.
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Marchándose al aire después de apurar la totalidad de la pista 10 en su ruta a Angola con algo más de 100 toneladas de carga. (3000 metros / casi al nivel del mar).
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El Jumbo más bonito con registro español bajo mi punto de vista, aqui depegando desde El Altet rumbo a Luanda y tragándose practicamente la longitud entera de pista como se aprecia en al imagen con el designador de pista y las fajas de umbral.
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Imagen insólita en practicamente cualquier aeropuerto de la geografía española con dos aeronaves de la compañía de bandera finesa estacionados juntos. Otra compañía que se fué de El Altet dando paso a los 757 con Rolls Royce de Air Finland.
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