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Primer vuelo en diciembre de 1992.
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Otra de las últimas novedades por LEMD. Y encima bonito.
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Esta es la sombra que nos deja el sol de ultima hora y el humo de un incendio.
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Llevaba mas de cuatro años sin ser pillado por BCN
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Con mas de 40 grados, y algun chaparron, aguantamos el tipo en la mina
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Primera foto de un Saab 340 de Estonian Air Regional en AC, y también la primera foto sacada desde el aerodromo de Kuressaare. Kuressaare es la capital de la isla estoniana de Saaremaa situada al norte del Golfo de Riga. El aeropuerto, que no recibe a más de 20.000 pax por año, se halla a sólo 3km del pueblo de Kuressaare (pob. 15.000) y no suele recibir más de dos vuelos diarios de Estonian Air Regional, la mayoría desde Tallinn pero algún que otro desde Estocolmo. Este avión, construido en 1988, acababa de cumplir el vuelo matutino OV601 procedente de TLL, aterrizando a las 08:10.
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Otro de los aparatos de la flota española con gran historial de servicio.
En vuelo desde 1989, ha volado para Minerve Canada, Germanwings, Aeropostal, Reno Air, American Airlines, Spirit Airlines y la actual Swiftair.
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Apuesto lo que querais a que con esta matricula, no se desvía ni un ápice de la aproximación :-). Aterrizando por la 33L. Este avión, almacenado tras la entrega en 2002, entro en servicio en el 2004 con Iberia y bajo el nombre ''Sierra de Cameros''.
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Uno de los aviones más veteranos de Iberia, entregado en 1993 y nombrado en honor del pintor Joan Miró.
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En aterrizaje por la 33R. Este avión perteneció a Olympic Aviation y Olympic Airlines operando para ambas en régimen de leasing hasta que en junio de 2007 fue a parar a manos de Spanair.
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