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Precisamente el vigésimo primero de los A320 en incorporarse a la Compañía, el 01 de Octubre de 2011. Rodando hacia la cabecera de la 13R para volar hacia SKCL mientras que al fondo el N398AV aplica sus reversas en la 13L al aterrizar procedente de Valledupar.
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Operando como vuelo AV142 procedente de SPIM.
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Procedente de SBGR al mando de mi gran amigo JMAB. ¡¡Va por tí, excelente piloto y excelente persona!!.
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Pushback del vuelo LA3512 con destino TNCA.
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....haciendo unas tomas y despegues en Girona antes de partir hacia MAD como GES025. ex F-WWMI. cn 735 Nuevo registro en AC.
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Procedente de Caracas como vuelo AVA69.
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Vuelo de itinerario a Barrancabermeja, una de las zonas petrolíferas de Colombia. Con éste "completo" la flota de ATR72-600 de Avianca.
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Rodando como vuelo AV-9847 destino Armenia (Departamento del Quindío, Colombia).
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Incorporado a la flota de Satena (Servicios Aéreos a los Territorios Nacionales, flota civil de la FAC).
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Incorporado a la flota de Avianca el 25 de Mayo de 2016. Nùmero fabricación 7120. Nuevo registro en AC.
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Avión ex US Airways (entregado a ésta en Agosto de 1990 con registro N444US y almacenado en Agosto de 2014), es el último B734 en incorporarse a la flota de Avior. Vuelo de hoy regresando a Valencia (Venezuela).
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Carreteando hacia la cabecera de la 13L para su vuelo a Barranquilla.
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Ya pintado con la librea de Star Alliance y el logo de Avianca. Vuelo de regreso a San Salvador.
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Nuevo registro en AC. Entregado a la Compañía el 01 de Noviembre de 2013- Hoy cubriendo la ruta SKBO-SVMI.
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Novedad en Girona el ver la Qatar Executive con Global 5000, y con doblete! (2 veces el mismo registro en un mismo día).
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La ultima incorporación a la flota de Air Europa.
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Llegó de Toulouse para hacer Tests de altas temperaturas, Despegó 3 veces y Realizó 3 vuelos. tras esto, volvió a Francia. Algo notable de este avión, es que a diferencia de los A330 de serie, va equipado con HUD para el piloto y copiloto, tal y como se puede observar en la foto.
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