|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Torre de Control del aeropuerto de Manchester.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En vuelo entre Malaga y Manchester pasamos sobre Londres.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn. 24494. Ex. PR-BRI, TC-SNS & HL7259.
|
|
|
|
|
|
|
 |
700
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión recién entregado a la línea aérea. Nuevo avión para Airtran, nuevo avión para AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Extraño descanso de este gigante antes de su próximo viaje con tropas norteamericanas a Iraq
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la 07L, una de las últimas adquisiciones de Air France.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de la 07L. El nivel de suciedad de estos aparatos comienza a ser insoportable para la vista del spotter... Dentro de poco serán todos negros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El 757 con winglets se me resistía, pero finalmente fue convenientemente "cazado".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El siempre impresionante despegue de éste clásico de Barcelona, que durante bastante tiempo fue el avión con frecuencia regular más grande que nos visitaba.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un primer plano del "YN" aterrizando por la 18R de Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para mi gusto una de los esquemas de pintura más bonitos es el de Royal Jordanian.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegue enmedio de una buena tormenta sobre Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todo un placer volver a ver volar a este avión que se pasó tanto tiempo como compañero del viejo Livingston el El Prat. Lástima de día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "pájaro" ha perdido sus banderas junto a la matrícula y le han colocado la enseña alemana en el empenaje de cola.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Cazado por el lado derecho¡ por fin pude fotografiarle con los títulos de Austral. ¡Gracias "Maestro Vargas" por tus explicaciones para alcanzar el punto de spotteo de la 18R. ¡Va por tí!.
|
|
|
|
|
|
|
|