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Librea con motivo del 50 Aniversario del Ala 12.
Cn:638/A530
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Nueva conexión con las islas Azores.
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Pocos minutos después, subió Tony Blair, ex-ministro del Reino Unido.
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De vuelta a su país.
CN 2080.
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De vuelta a su país.
CN 2079.
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Foto de una de las ultimas incorporaciones a Thomson Airways.
Saludos a nuestros compañeros de afición tinerfeños,especialmente a Renato Carballo y Miguel A. Agueda con quienes coincidimos en esta primera visita a TFS /GCTS.
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Viernes, "English day" en Tenerife Sur.
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Recien aterrizados y todos en sus puestos para controlar el globo al hacerlo descender, sin que ocurra ningun problema.
Mi agradecimiento al piloto español, el prestigioso Sancho Gonzalez Green, piloto,aventurero, reportero, etc.
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A punto para salir al atardecer. A medio plano el VOR de la tercera pista (7R/25L).
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Nuevamente volando por los cielos de Capadoccia, en esta ocasión, no en este globo sino desde el que estaba fotografiando al lado de uno de los glandes del vuelo en globo en todo el mundo, reportero intrepido y hombre aventurero a más no poder que ha compartido muchas horas con los grandes de la aventura como Miguel de la Quadra Salcedo.
Por ello y por ser uno de los que más horas vuelan hoy en día en Capadoccia, con estos globos fabricados en su mayoria en Igualada, quiero dedicarle esta imágen a Sancho Gonzalez Green.
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EI-DVM Airbus A320-214 Aer Lingus. El Retro de Aer Lingus despegando la pista 17 con destino Paris CDG. Un hora mas tarde la niebla y las nubes baja llego y el RVR era 300 m de 600 m. La instrumentacion ILS le la pista 17 no funciono y dieciseis vuelos desviados a otros aeropuertos como Kerry, Dublin y Shannon. Que pena por los passajeros y el aeropuerto de Cork.
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