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En junio de 2014 se produjo un importante movimiento de flota en AFN, que pasó por la retirada de sus dos Cessna 150 (EC-CDP y EC-HXD) y de su Cessna 172 EC-HAR; y por la incorporación de aviones más modernos y de características superiores. Estos aparatos fueron la Piper 28 Arrow EC-MBI y una nueva Cessna 152 (EC-MNO), construida en 1985 y que anteriormente había estado operando en Holanda como PH-TGD. Un año más tarde se retiraría la EC-MBI y llegaría una tercera Cessna 152, que todavía no ha entrado en servicio.
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Tras 14 meses de servicio, este pasado septiembre nos ha tocado decir adiós a uno de los aviones más efímeros y populares de la flota de AFN. Atrás quedan sus espectaculares entrenamientos en formación, su excelente actuación en el Festival Aéreo de A Coruña y sus cientos de horas de instrucción. Por todo ello, y pese a su breve estancia en la escuela, la EC-MBI será recordada como una de las máquinas más impresionantes fotogénicas que han pasado por nuestro aeropuerto. Su siguiente destino será Holanda, donde en los últimos dos años ya han sido vendidos otros tres aviones de AFN. Cabe destacar que tras su retirada de servicio, ha recuperado la hélice de tres palas con la que fue incorporada, y que desde entonces había estado montada en la EC-IMM.
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