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Operando un vuelo para Vueling.
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Boeing 727 escoltado por dos F-5 E/F Tiger ll de la Fuerza Aérea Mexicana durante el espectáculo aéreo llevado a cabo en la Base Aérea No1 en Santa Lucia en el año 2015
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pase en formación y humo tricolor para el cierre del 5to Espectáculo La Gran Fuerza de México
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Justo en el momento de rotación en Cuzco-Velasco Astete. Próximo a cambiar su piel por la de LATAM.
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Una de las varias frecuencias de este mismo BAE a Cuzco ese día. Frenando.
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El 23 de octubre de 2015, dos meses después de esta foto, este 737 de Pervivan sufrió una rotura del tren principal derecho en su aterrizaje en Cuzco, sufriendo la aeronaves daños considerables que provocaron su retirada de servicio y desguace en el mismo aeropuerto de Cuzco. En unos días publicaré su estado actual.
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En el momento preciso del toque del tren delantero en Cuzco. Aún con el logo de la Copa América celebrada en Chile en 2015.
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Un placer seguir disfrutando del ruido de los motores de un 200adv. Sólo en países como Perú.
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Morro bien levantado el de este Embraer de TACA en su aterrizaje por la pista 28 de Cuzco.
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No está teniendo mucha suerte Peruvian con su frecuencia a Cuzco pues en plazo de unos pocos meses dos de sus 737, el OB-2040-P y el OB-2041-P han quedado fuera de servicio por una rotura de tren de aterrizaje y por la ingestión de un pájaro en un despegue, con los consiguientes problemas de cierre de aeropuerto. Aquí vemos el OB-2037-P con más suerte hasta la fecha.
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