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Rodando en Santiago de Chile, se aprecia la sección internacional del Arturo Merino Benitez, sobresaliendo la deriva del 777-300 de TAM y el 340-600 de Iberia habiendo finalizado el push back y esperando que el 767-300 de LAN ocupe su puerta de embarque y deje libre la rodadura.
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Impactante vista desde el A320 de LAN con la Cordillera de los Andes y una fina bruma que separa las montañas de los alrededores de la ciudad de Santiago de Chile, en pleno invierno austral. Vuelo LA0970 de Santiago de Chile a Santa Cruz de la Sierra, vía Iquique.
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LAN y Sky Airlines son las compañías dominadoras de Santiago de Chile. Uno de los A318 Ex-LAN que hoy vuelan para Avianca Brasil como PR-ONM.
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Llegando a Santa Cruz. Foto tomada desde el A320 de Lan que me llevó a Bolivia desde Chile.
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Ex-Condor, Ex-Tap, Ex-Lacsa y Ex-TACA y ahora con Sky Airlines durante sus 32 años en servicio.
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Aunque la superficie de color blanco que se aprecia en la foto parece una masa de nubes bajas, es realmente el famoso salar de Uyuni, la mayor superficie salar continua del mundo rica en reservas de litio. La verdad que fue un espectáculo encontrarme con esta maravilla de la naturaleza en mi trayecto desde Iquique (Chile) hacia Santa Cruz de la Sierra.
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En corta final sobre la pista de Santa Cruz - Viru Viru, y con la cámara en mano, procedente de Iquique, diviso los restos de esta Curtiss C-46, construida en 1945, y que tuvo un fatal accidente intentando volver al aeropuerto de Santa Cruz, tras 7 minutos en el aire en fecha 21.4.12, sólo unos cuatro meses antes de la toma de la foto. Parece ser que en este accidente falleció un senador (copiloto de la aeronave) así como el piloto y el mecánico. El hijo del senador que iba a bordo logró salvar la vida. El destino del aparato era Cobija, y parece ser que llevaban como carga ordenadores y teléfonos móviles.
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Evacuando la pista 17L con la cordillera Andina de fondo. En este mismo 767 había volado yo en la ruta Los Ángeles-Lima unos días antes.
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Otro mas que descansa en este magnifico museo, en este caso se trata de este maravilloso Li-2, construido en la URSS , usado en la 2ª guerra mundial y finalmente entregado a la fuerza aerea Polaca. Desde hace unos años ya retirado,se conserva aqui.
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Cola de este fantastico tu-134 que hoy descansa en este museo.
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B737-200 albino de PAL. Me encantan las series 200.
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Precioso este an-2 recien pintado y restaurado. Una de las ultimas incorporaciones a este precioso museo.
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Carguero saudí operado por Air Icelandic en corta final de FRA.
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El A318 es una versión de Airbus que no ha tenido muchísimo éxito. Incluso LAN los está retirando poco a poco debido a problemas de espacio en las bodegas. Hoy día sólo vuelan 3 unidades.
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Habiendo despegado por la pista 17R rumbo a Iquique. Se aprecia prácticamente en su integridad el aeropuerto Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile así como la cordillera Andina. Detrás de nosotros despegaría el A340-600 de Iberia, y en la foto se divisa un A340 de LAN, un 767 de Aeroméxico, un 777 de TAM, medio 767 de Delta, el resto prácticamente LAN.
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Equipazo que utiliza TAM en su conexión Sao Paolo-Santiago de Chile. Unos de los muchos rumores que circulan como consecuencia de la fusión, es que TAM se va a desprender de sus A330 para que sean utilizados por LAN. No me acaba de convencer mucho este rumor.
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Los países Sudamericanos utilizan mucho el B737 para el desplazamiento de Presidentes y Autoridades, siendo Chile uno de ellos.
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Caía la tarde en el pavoroso incendio de Robledo de Chavela de este verano, pero algunos seguían a pie del cañón.
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