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En 1er plano el indicador de ángulo de ataque.Debajo el tubo pitot. A derecha e izquiera del mismo aparecen dos abultamientos cilíndricos cortados a escuadra. Son las carenas que protegen los respiraderos del depósito. En el borde de ataque aparece una banda de color negro; la bota de deshielo. Podemos ver también la recognition light carenada junto al "actuador-bisagra" del flap. Casi saliendo del encuadre, en la parte inferior izquierda, aparece el punto fuerte para sujetar el avión al suelo.
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¿Que hacía este EasyJet en Sevilla? ¿Algún charter o desviado de otro aeropuerto? Estuvo muy poco tiempo, eso sí.
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En las comemoraciones del 'Battle of Britain'
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En las comemoraciones del 'Battle of Britain'
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En las comemoraciones del 'Battle of Britain'
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En las comemoraciones del 'Battle of Britain'
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En las comemoraciones del 'Battle of Britain'
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En las comemoraciones del 'Battle of Britain'
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En las comemoraciones del 'Battle of Britain'
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Es increible el manejo que tenía el piloto de este helicóptero sorteando cables, postes y demás elementos peligrosos, mientras fumigaba el arrozal.
Como curiosidad y buscando datos del helicóptero, este tiene nada más y nada menos que 38 años a sus espaldas.
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