 |
|
800
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Que mejor que 4 motores para secar la pista?
MSN57, entregado a Emirates el 30/11/2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer A330 entregado a Virgin Atlantic.
Incorpora los nuevos colores de la compañía y supone abandonar la política de usar solo cuatrimotores (742, 744, A343 y A346) de la que, incluso, ha hecho gala Virgin.
De momento sólo 2 aviones de estos aviones vuelan para Virgin desde su base de Manchester
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La joroba del 747-200 de Transaero tomando a 1600px
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llamativa librea la del A340 de Air Tahití Nuí que iba a emprender rumbo a Los Ángeles, en espera precisamente de nuestro 747-400 de Air France a punto de iniciar nuestra carrera de despegue hacia Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Guillito I tomando por la 25R
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En mi opinión, el A330 es mucho más bonito que el A340, mires por donde mires ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Teresa de Ávila a 1600px
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1407
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alineándose a pista listo para despegar..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia paltaforma despues de aterrizar por la pista 23L con la Manga del Mar Menor de fondo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
