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Con el banner "stop BA stop Go"...y cosas de la vida, luego resultó que easyJet compró Go
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Blue Scandinavia fue engullida por Britannia pasando a lucir la misma librea que la compañía inglesa. Hoy es TUifly Nordic
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Grandes aquellos domingos de invierno en TFS, lo más corriente eran precisamente los A300 de Premiair. ¡Qué diferencia con la actualidad!
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Qué recuerdos!!. Un serie -100 entrando en su Stand detrás del Vehículo del Follow Me procedente de las Islas Canarias.
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Paracaidistas subiendo al Pilatus para efectuar unos saltos en el Festival de la Patrona.
Foto escaneada de papel.
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Este helicóptero es adquirido por Helicsa en Noruega, fue el LN-OQD. Se matricula en España el 11 de Setbre. de 1966, años mas tarde esta cía. cambia de nombre siendo actualmente conocida como Inaer. Este helicóptero causa baja en el servicio el 30 de Setbre. de 2011 al quedar destruido en accidente en Bienservida (Albacete).
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La bonita librea introducida por Sterling a principios de 1998 reluce espectacularmente una soleada y calurosa mañana de navidades en el Reina Sofía. El balón de playa en la cola fue pronto sustituido por un logo más "serio". msn 24463. Nuevo en AC
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En esta foto que tomé en Los Rodeos (TFN), vemos que lleva Títulos de Aerofan, sin embargo estaba alquilada a CFACA (Centro de Formación Aeronáutica de Canarias), en poco tiempo se le cambiaría el esquema de pintura.
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Creo recordar que ésta compañía GREFUSA vino a realizar unos trabajos fotogramétricos de la isla para el catastro. Este día como podemos ver el techo de nubes les impidió salir a volar.
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El Beaver del Grupo Aéreo Antártico en la antigua sede del MNA en Aeroparque.
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Causa alta en la flota de Iberia el 8 de Octubre de 1991 y es bautizado como "Sierra Espuña". En Febrero de 2002 es transferido a Click Air rematriculado EC-ICQ y de nuevo bautizado "Iker Ochandorena"
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