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Este helicóptero, registrado a nombre de Aerotaller se encontraba en el invierno de 2007 estacionado al lado de la zona de Aerofan. Muy cerca del Boeing 727 usado para entrenar tripulaciones. C/N: 1474. Ex 1474 operado por l'Aviation Légère de l'Armée de Terre française (ALAT) y F-GPLU.
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Parte frontal de este Coyotair estacionado en Cuatro Vientos.
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Replica del Breguet original modificado por Casa y renombrado mas adelante como CASA Breguet XIX SB''Cuatro Vientos''. El original salió de la ciudad Española de Sevilla entre el 10-11 de Julio de 1933 para realizar el vuelo mas largo de la época sobre el océano Atlántico. El avión sobrevoló Madeira, Puerto Rico y aterrizó de manera segura en Camagüey (Cuba) tras 40 horas volando y 6000 Km sobre el océano. Días más tarde el avión despegó con destino a Méjico, pero el avión desapareció y nunca se hallaron sus restos. Este modelo se le llamó Superbidón por que se le añadió un tanque extra de combustible para poder volar distancias mas largas.
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Avión Frances introducido en Septiembre de 1919. Hace 89 años para entrenamiento de pilotos. Preservado en el museo del aire de Madrid. Nuevo en AC.
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Primera foto de este bonito avión, el Plus Ultra de la fuerza aérea Española. Aunque este es un réplica del original que se encuentra en Buenos Aires. Este avión partió de Palos de la Frontera, Cadiz en 1926 con destino Buenos Aires, Argentina. En exposición en el museo del aire de Madrid.
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Recibiendo un poco de mantenimiento en la cola. Museo del aire de Madrid.
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Jesus del gran poder. Expuesto en el museo del aire de Madrid. Nuevo registro.
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El Avro 504K fué un biplano usado en la 1ª gerra mundial.Este preservado en el museo del aire de Madrid. Nuevo en AC.
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Museo del aire de Madrid.
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Museo del aire de Madrid.
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Curiosa figura de un fantasma en la parte delantera del avión. Museo del aire de Madrid.
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Tren trasero de Convair Coronado 990.
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Expuesto en el museo del aire de Madrid.
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