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Era un visitante común los Miércoles operando para Atlas Air. Rotando una mañana soleada rumbo a Miami.
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Ese día LAS Cargo me deleitó con doble B727, esta belleza y un B727-100 con el antiguo livery de la aerolínea. Me saqué la lotería aquella mañana.
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Aquel día LAS Cargo me deleitó con esta belleza de B727-100 con sus antiguos colores y un -200 con el nuevo esquema... sin duda me saqué la lotería esa mañana.
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Realizando un Low pass o pasada a baja altura sobre el aeropuerto de Turin, que es donde tiene su base de pruebas/operaciones. Este avión es utilizado por Alenia para hacer pruebas de los equipos que incluirá este avión que será operado por la guardia costera Italiana. Serán 4 los ATR que tendrán y su objetivo primordial será el de búsqueda y rescate, lucha contra la inmigración y tráfico de drogas en las costas Italianas.
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Saliendo de la pista en su camino al parking. Vuelo posicional desde el aeropuerto francés de Pau Pyrénées (PUF/LFBP). Despegaría al dia siguiente hacia el cosmódromo de Baikonur en Kazakhstan con una parada en el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo (SVO). En su interior irán piezas orbitales del nuevo programa de ExoMars de ESA (European Space Agency) y la agencia espacial Rusa. Este sería el primero de unos cuantos vuelos especiales programados para ir llevando piezas desde la fábrica de Alenia que se encuentra en este mismo aeropuerto.
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En final para el aeropuerto de Turin después de realizar un vuelo de pruebas para Alenia. En la actualidad se utiliza este avión para realizar pruebas de equipos creados por Alenia. Ex MM7036 con C/N: 328/IS035/5045.
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La llegada del impresionante A380 de Emirates siempre reúne a numerosos spotters y aficionados a la cabecera de la 25R.
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