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Nuevo registro en AC. Primera vez que estoy frente a un C-5; impresiona su tamaño. Desconozco si este Galaxy está volando o no, lo que se que antes de ser "Memphis" solía ser "Wright-Patterson" y hasta donde pude saberlo estaba volando en los años 2010-2011, si alguien sabe algo agradezco data. Saludos!
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Nuevo registro en AC; uno de los Douglas bastante peculiares. Este B-23 transportaba civiles en los años '40 aproximadamente y por lo que tengo entendido luego perteneció a la USAF y luego al llegar a este cementerio lo pintaron con el esquema anterior, una verdadera joya de la historia.
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Otro de los del "Boneyard Project". En este caso un VC-140 llamado "Spy Tiger" pintado en 2012. Solía estar tirado en el cementerio desde hace unos años hasta que por suerte decidieron hacerle un trabajo como este.
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Nuevo registro en AC. Muy lindo North American, en especial por su pequeño tamaño!
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Que cosas raras que se mandaban en esas épocas al crear estos bichos; de alguna forma u otra terminaban siendo lindos.
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Primera vez que me encuentro frente a un F-11 de los Blue Angels.
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Titulado:"Time flies by". Otro del Boneyard Project.
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Raro C-117, pintado por algunos artistas que fueron elegidos para "The boneyard project" que consistía en pintar algunos aviones militares del museo con diferentes motivos como por ejemplo este que parecería un águila o lo que cada uno quiera interpretar. Su nombre fue "Phoenix of metal", pintado en 2011. Saludos!
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Raro avión de Boeing tirado en Davis Monthan. Un poco de historia acerca de el YC-14: El Boeing YC-14 fue un prototipo de aeronave con dos motores y capacidades STOL(short take-off and landing) fabricado por Boeing. La idea de éste fue reemplazar al C-130 Hercules, pero no tuvo éxito y el proyecto fue cancelado. Si están interesados en haberlo visto en acción, búsquenlo por Internet porque la verdad vale la pena verlo como era realmente y ver sus enormes motores. Es una pena que haya volado tan poco tiempo y sin éxito.
Saludos
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Les presento el avión presidencial de los presidentes Kennedy y Johnson ahora descansando en el Pima Air & Space Museum, Tucson.
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Ex-C130 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Da lastima verlo así como está y no verlo en los cielos.
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Otra del Davis Monthan, y en este caso una vista de varios de los C-130 que hay en el cementerio parados. Según lo que contaba el guía, todavía pueden volar y están a la venta. Si hay algunos interesados, hagamos un grupo, juntemos algunos pesos entre todos y compremos un par ajajaja.
Saludos!
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De a poco voy a empezar a subir las fotos del museo Pima Air & Space Museum. En este caso, no me ubicaba en el museo, sino en un recorrido que se puede hacer aparte en un Bus que sale desde el museo y se dirige al cementerio de aviones del aeropuerto Davis Monthan. En ese cementerio hay aproximadamente 4000 aviones, de los que se incluyen C130, C-5, T-43, B707 y muchos otros más. Además desde ese aeropuerto en el día salen A-10 a cada rato, que por suerte pude verlos y es un sonido muy agradable.
Con respecto a este T-43, es un avión militar de entrenamiento que perteneció a la USAF, fue variante del 737-200, y se usó hasta el año 2010 donde los 37 aviones que fueron fabricados se desprogramaron oficialmente y ahora descansan en paz.
Saludos
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