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Remarks |
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Lo más sobresaliente de la librea introducida por BalairCTA tras la fusión de ambas charter suizas en 1993 fue la pintura amarilla que se aplicó en los planos
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Remarks |
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Las chárter suizas Balair y CTA ambas propiedad de Swissair se fusionaron en 1993 conservando ambos nombres. Algún avión conservó durante cierto tiempo la librea de CTA con la consiguiente modificación de su rotulación. Nuevo en AC
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Remarks |
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En sus primeros tiempos Air Atlanta también contó con aviones "pequeños", en concreto los 737-200. Este es nuevo en AC
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Remarks |
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Este Jumbo sirvió para Air France durante 25 años, entre 1970 y 1995 en que fue desguazado en Marsella. Se trata de uno los primeros ejemplares de la serie 100 (número de línea 22) que se ajustaba al diseño inicial llevando sólo tres ventanillas en cada lado de la cubierta superior puesto que ésta estaba destinada a alojar una zona de ocio y bar. Al ver que las compañias preferían optimizar el espacio de dicha cubierta para acomodar más pasajeros, Boeing rectificó ofreciendo más ventanillas, primero como opción y después como estándar. Este fué uno de los que mantuvieron el diseño original. Nueva matrícula en Aviation Corner.
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Remarks |
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Majestuoso, como siempre, el DC-10, tomando frente al lugar de espoteo conocido como "la costa de los mosquitos". Quien haya estado allí en los meses calurosos de Mallorca no necesita preguntar el por qué del topónimo.
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