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Con stickers de Thomas Cook, ya señalando el destino de este A320
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El Urgup: un inusual visitante desde el otro lado del Mediterráneo luciendo un sticker conmemorativo del 75 aniversario de Turkish.
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La chárter italiana Azzurra recibió nuevo de fábrica este serie 700 en la primavera de 1999 siendo habitual de Palma durante el verano de ese año al igual que el EI-CRQ msn 29080 Nuevo en AC
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Veterano de 1967 a sólo un año de su retiro definitivo.
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Mostrando el esquema especial de pintura de la Andes Alliance pero sin títulos de Aeroperú
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La que hoy es conocida como Avianca Guatemala y anteriormente perteneciente al Grupo TACA fue creada en 1945 El 737-200 que vemos llegando a la cabecera de la 12 es el msn 22074 y es nuevo en AC
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En 2002 fue trasladado a Mojave donde sería desguazado al año siguiente
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Fabricado en 1970 estuvo bregando hasta bien iniciado el presente siglo msn 46151 Nuevo en AC
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Fue el EC-CBK antes de pasar a Viasa cuando la venezolana fue adquirida por Iberia. En tierras caribeñas fue el YV-128C. Tras el cierre de la compañía (23/1/1997) el avión fue reposeído por Iberia que lo aparcó con otros más en OPF con la esperanza de venderlo, cosa que no sucedió. Desguazado a principios del s XXI
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Sin la librea de Kalitta pero un DC-8 es siempre un DC-8 msn 46009 Nuevo en AC
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