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Este avión lo adquiere Futura en Brasil, allí fue el PT-TDE, se matricula en España en Marzo de 1999, vuela con la compañía española hasta el 27 de Abril de 2000 en que es vendido a USA donde es matriculado N545NK. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Este ATR lo adquiere Binter Canarias en USA, fue el N12903 y se matricula en España el 13 de Julio de 1999, vuela con Binter hasta que se entrega a la casa constructora el 20 de Marzo de 2006. Aquí lo podemos ver junto al EC-HEZ, frente a las grúas que empiezan a construir la nueva Terminal.
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Puesta de sol en TFS, mientras el EC-GMY está listo para el embarque.
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Cuando Germania adquirió sus primeros B737-700 los decoró con los colores de diferentes tour operadores, en total 6 esquemas especiales. Este lo dedicó a Jahn Reisen
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Contemplando el perfil alar del Dc-9 de Aviaco.
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Un Boeing 727-200 y un Boeing 747-200 el alquilado por Iberia a Air Atlanta Icelandic.
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Aquí podemos ver al EC-HBP en TFS, casi a la puesta del sol, listo para el embarque.
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Este 727-200 Adv. de Swiftair voló siempre para D.H.L.
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Otra vista del EC-HBN en TFS. El avión listo para el embarque.
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Este avión lo adquiere Swiftair en USA, fue el N707CA y es retirado del servicio el 26 de Mayo del 2002. El 19 de Diciembre de 2004 es vendido a la Cía. Goodyear de EEUU siendo matriculado como N334FV. Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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