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Adelantando por la derecha al JTR...
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 |
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Fue después HB-IOU y en 2011 pasó a manos de AZAL como 4K-AZ84. Mfd 12/2006.
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Embraer de LOT que operó para la española Andalus Lineas Aéreas como EC-LDB menos de un año. Hace ya un tiempo que LOT se desprendió de los 145 de Embrear. Aquí vemos al vuelo de Hannover a Varsovia en pleno retroceso allá por 2008. Volando hoy día para Trans States Airlines, una especie de charter americana que hace vuelos para United y American Airlines.
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Curiosa decoración de esta Skymaster nortemericana. Al fondo la nueva torre de control del aeropuerto de Sabadell recientemente inaugurada.
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Justo 7 años después, el 26 de octubre de 2015, cesó operaciones la compañía.
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Repasando carpetas dí con ésto. Todavía vistiendo la librea completa de OZ Jets aunque ya volara otra vez para European Aircharter. Justo un mes después de tomada esta foto EAC cesaba operaciones el 30 de Noviembre de 2008. Ellos eran los únicos que seguían trayendo el -200 a Tenerife mucho tiempo después de que el resto de aerolíneas ya no lo hiciese, y con esta librea es una rareza mayor, ya que siempre solían traer otro avión pintado con los títulos del touroperador Palmair.
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Clickair fue aquella línea de bajo coste fundada por Iberia en Septiembre de 2006 y que ya en julio de 2008 tuvo que fusionarse con su rival Vueling para abaratar costes. Tan sólo un año después, todas las operaciones quedaron bajo el nombre Vueling y Clickair desapareció definitivamente.
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Sterling cesó operaciones en octubre de 2008, justo dos meses antes de la toma de esta foto en Barcelona, con la nueva terminal en plena construcción. Hoy volando como VQ-BDP para NordStar.
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Capté a este Tupolev allá por 2008, justo cuando estaba activando las reversas en su aterrizaje a Barcelona. Foto tomada desde un 757 de Continental.
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A finales de aquel año fue retirado del servicio y pasó a manos de GIA como PK-GEL.
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Recordando aquel verano de 2008 en el que BER cambió el 330 de los sábados tarde por 753 de Condor. Nunca he vuelto a poder pillar el "Corazones".
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Un día especialmente gris, pero que me permitió cazar a este vetusto Tupolev con los colores de Aeroflot en Estambul.
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Al fondo se ve pasar un tren.
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Almacenado el pasado agosto de manos de ARG donde volaba como LV-CAM. Mfd 2001.
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