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Segundo B-788 para Arkefly, entregado el 11/12/14 (CN 37228)
Nuevo registro en AC.
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Cinco minutos después de salir de bloques rueda hacia cabecera de la pista 36L para despegar destino KJFK.
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Primera foto de este avión en España. Aunque el día salió medio lloviendo no he podido dejar pasar la oportunidad de fotografiar el último avión serie 800 que me faltaba de la flota de Korean Air Cargo.
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Otro A-319 de nuestros hermanos portugueses.
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Ahora y de cerca se le ve la pegatina bien puesta.
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Korean Air ha vuelto a cambiar --afortunadamente, al menos para el vuelo de hoy-- su habitual A-332 por el gran B-744, al que vemos rodando por la parte exterior de la T-1 hacia la cabecera de pista.
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Después de su paso por Saudia, este Pullmantur ha sufrido una regresión al pasado y ha recuperado su antigua librea.
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Poco a poco se va levantando la bruma matinal y aparece el vuelo de Korean (KAL914) operado por B747, el de la foto camino de los 20 años en activo.
Creo que es una de las primeras capturas por Barajas.
Operando en Korean desde el 23/02/1995.
Primer vuelo el 10/02/1995.
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Por fin y después de un par de intentos, a la tercera fue la vencida y el tiempo acompañaba un poco para capturar el Triple 7 de Saudia con decoración Skyteam.
Aquí lo vemos rodando camino de la 36R, como curiosidad creo un poco de desconcierto pues se paso la salida de la rodadura correcta y tuvo que dar media vuelta y bloqueando un poco el trafico que llevaba detrás de el.
Operando en Saudia desde el 29/12/1997.
Primer vuelo el 28/10/1997.
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Este CRJ de Air Nostrum ha sido el elegido para portar el sticker conmemorativo "20 años pasan volando en tu compañía".
Operando en Air Nostrum desde el 07/12/2005.
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