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Luciendo todavía el esquema de Aeroflot, pero ya con matrícula y bandera ucranianas.
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Curioso visitante este Nord 262 fabricado y entregado en 1965 a Lake Central Airlines.
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En el HDP de la pista 24 de Marsella vemos al msn 177, aparato que la CCM lo operaría desde 1990 a 2006. Nuevo en AC
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Pintado con la última librea de Swissair (algo poco habitual en los MD80) se le apliacron títulos adicionales de "Servus Wien" a resultas de un convenio de colaboración entre Swissair y Austrian por el cual ambas dedicaban un MD80 en exclusiva al puente aéreo Zurich-Viena. En el caso de Austrian se colocaron grandes títulos con el lema "Grüezi Zurich"
Nuevo en AC
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CSA operaría este Tupo hasta 1999, uno de los últimos aviones rusos en su flota
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Una vista clásica durante décadas, los B747 de IB desde la T2 de Barajas.
El Juan Ramón Jiménez estuvo en servicio entre 1982 y 2004
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HDP pista 24. Con Air Inter entre 1993 y 1997. Fue retirado por Brussels hace escasas fechas para su desguace tras 25 años de servicio
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Del 88 al 2000 con AUA. Luego con Air Plus y EADS CASA
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Entregado nuevo de fábrica a Balair en 1993, pasó a SWR en 1995 que lo operaría hasta 1999
Nuevo registro en AC
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Charter turca de corta vida con varios B727. Este es el msn 21664 y data de 1979
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Tomcat serial 547 originally F-14A later converted to F-14B. It shows AG-111 decals and belongs to VF-143 Pukin Dogs on boad USS George Washington CVN 73. This squadron became VFA-143 in 2005 when transitioned to the F/A-18E Super Hornet ending three decades operating Tomcats
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Operado por Kuwait entre 1993 y 1998 y posteriormente entre 2002 y 2015.
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Operado por Tyumen Airlines
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El A300B CN 12: Un viejo conocido de Palma puesto que la visitaba habitualmente con Bavaria, Bavaria Germanair, Hapag-lloyd, Dan-Air, Air Inter, Sobelair y Transaer, aparte de la propia Translift. Termino siendo vendido para piezas a Channel Express en el 99 y fue desguazado definitivamente en Bournemouth en el 2000.
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Con msn 404 fue entregado a Swissair en diciembre de 1985. Entregado a Airbus como parte del pago de nuevo A340 en 1999 fue desguazado en TLS en 2004
Nuevo en AC
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