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Luciendo el sticker de "Holidays" listo para rodar destino Keflavik AB.
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Camino de 12 años ya!!!. Y para 11 que nos dejó para siempre una de las grandes y Pioneras del Aeropuerto de El Altet (SLR).
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Con los antiguos colores del Touroperador TUI. Viendo la foto era fácil entender el porque del logotipo.
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Entregado a Spanair en 1989 como EC-215, dejó en 1994 la flota de la desaparecida compañía española. Posteriormente ha pasado por JetX Airlines, Iceland Express, Blue Line, Sky Wings, Zagros Air, Aeolian y ATA Airlines hasta el momento.
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En 2002 este 7373 de Virgin Express ya pedía a gritos un poco de pintura.
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El "Ciudad de Ávila" despegando por la 24R.
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Este ATR me iba a llevar en aquel verano de 2002 de Ibiza a Alicante. Hoy volando para Passaredo como PR-PDE.
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Nuevo en AviationCorner. Fabircado en 1987 y desguazado en Greenwood en 2007
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Otra librea que ha desaparecido del tráfico habitual de Alicante, bueno, y de cualquier aeropuerto. Este A321 vuela hoy día para Aigle Azur como F-GUAA.
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En su momento nos pareció una librea atractiva, ahora aún más...
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Con titulos de Aeropostal.
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A punto de iniciar carrera de despegue a Domodedovo como TSO9132.
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Helicóptero adquirido por Helicsa, lo da de alta en España el 14 de Enero de 1992, en Mayo de 1999 pasa a propiedad de Helicasa y finalmente es adquirido a principios de 2002 por Helicópteros Insulares. Durante la campaña contra incendios del 2003 sufre un grave accidente afortunadamente sin consecuencias en el que el aparato queda destruido en Ejea de Los Caballeros (Zaragoza), esto fue el 23 de Junio de 2003.
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Alquilado a la Canadiense filial, Skyservice para el periodo de verano. Paraiso "Airtours/My Travel"!!!
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