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Presentado el prototipo en el Salón de París de 1967 este avión antisubmarino y de gran reconocimiento marítimo, todavía prestaba servicio en el 2002 en la Marina de Francia y Alemania.
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Día del bautizo y presentación oficial del Caravan de Lanzacargo,posteriormente se matriculó en España como
EC-IKM.Se dedicó al transporte de pescado y marisco desde Dahkla y El Aioune a Gran Canaria.
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Dedicada a los compañeros de Gando. Otra histórica con un logo en el morro que ya presagiaba lo que se venía encima con el tema de las alianzas.
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Otra veterana desaparecida a la que se echa de menos, en la que estaba de estreno en esa temporada con los B-737-800. La nube negra que se ve detrás se debe al reciente re-asfaltado de la pista.
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Cuando Alitalia volaba con los MD-11. Gracias Arturo por tus consejos!!!
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El 24/12/2002 este Metro tuvo un accidente cuando despegaba de Aberdeen volando para North Flying. Afortunadamente no hubo desgracias personales. Meses antes había volado para esta compañía de tercer nivel de muy corta vida y que tuvo diversos conflictos por el tema de subvenciones (¡qué país, dios!) con Intermediación Aérea (otra que duró cuatro días)
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Un ejemplo de la prolífica producción amateur de Francia. Construido con madera, recientemente en Francia se puso en vuelo uno de estos aparatos equipado con un motor eléctrico. Nuevo modelo de avión en AC.
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Foto más antigua de este Helicóptero en AC año 2002.
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Colorida compañía charter británica que era muy habitual por Alicante El Altet. Hoy día vuela para Thomas Cook UK.
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En los días en los que Aerolineas Argentinas estaba en manos de Iberia, Aerolineas adaptó la forma de la librea de Iberia, que no los colores. Posteriormente voló como EC-JDH para Air Plus Comet.
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Esta fue su prinera visita a España, y no estaba prevista (tuvo un fallo en un motor y tuvo que aterrizar en Palma)
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Vista de los progresos en la construcción de la torre del Prat en el año 2002 , no es la calidad de imagen si no el recuerdo que me queda de la visita efectuada a la que actualmente está en el centro de la T-1.
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Con títulos adicionales de Aeropostal dado que operaban en código compartido el vuelo a Caracas
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Este logojet lleva publicidad de dos publicaciones de la Editorial Prensa Ibérica, el Diario de Ibiza y el Mallorca Zeitung
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Promocionando uno de los diarios del Charles Foster Kane de la prensa balear
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En el antiguo stand 27 listo para rodar. Dedicada a Antonio Carrasquilla. Fuerza y ánimo Carras!!!.
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