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¿Sabéis donde fue el Tiger Meet del 2006....
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Cuando ví en el plan de vuelo el tipo de avión del que se trataba, no me lo creía. Lo pregunté, pero nadie me lo pudo confirmar. Efectivamente, no había ningún error. El plan de vuelo estaba hecho para ir desde Sabadell a Cuatro Vientos. Debido a la mala meteo, el vuelo tuvo que ser desviado a Torrejón. Estuve hablando con el piloto, que no recuerdo si me dijo que era austriaco o suizo, y me dijo que el avión fue construído en el 45 y que se empleó como entrenador de navegación.
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Al igual que sus compañeros de la Patrulla Aguila , estos aviones y sus tripulaciones tambien pertenecen a su respectiva Academia , en este caso Al Esc.103 de la Base de la Academia del Aire en Sintra.
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Uno de los 10 ejemplares de este modelo , que posee el EdA.Este en concreto pertenece al 803 Esc.Todo preparado para irse a Afghanistan.Tomada en Aire 06.
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Perteneciente a la Escuela de Reactores de Talavera.
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Uno de lo 18 Eurofighter que ya posee el Ala 11.
"Vista suerte y al Toro".Un emblema con una gran historia y tradición , cuyo ultimo aparato que lo voló fue la famosa Plancheta llamada Mirage III , con Base en Manises.
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Replica a 3/4 del Policarpov I-15 Chato.
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Este Alpha Jet E, E117/F-TERI (c/n E117) de la Patrouille de France parece aterrizar en medio de un oasis con palmeritas y todo. En realidad, está llegando a San Javier para participar en el espectacular Festival "Aire06", junto a los Red Arrows, los Frecce Tricolori, la Patrouille Suisse, los Flying Bulls, las Asas de Portugal, los Royal Jordanian Falcons, la Patrulla Aspa, los Rotores de Portugal y, last but no least, la Patrulla Águila. Algunos no nos creemos todavía que en España se haya hecho una cosa semejante...
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Tomada en el Festival de Aire 06.
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Uno de los cinco B-747 de Iberia estacionados aun , hoy día en la Muñoza.
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"Athos Zéro" es normalmente uno de los reservas de la Patrouille de France en caso de "panne" de alguno de sus colegas, así que es raro verle "en faena", si no es a la llegada o la salida del grupo. En la temporada de 2006 este cometido recayó en el E46 / F-TERN (c/n 046) que aquí vemos llegando a San Javier
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