|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
After test flight upgrad OCU to MLU
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la 10. Colores los de la desaparecida Quantum que me recordaban mucho a Qantas Link. En la actualidad con la Finesa Blue1 como OH-BLH.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer registro de este Dornier que estuvo operando para Cityjet con base en el aeropuerto metropolitano de Londres. A la espera del Jumbolino de British Airways que me iba a llevar a Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Spotters day, with Lisbon in the background.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1442
views |
|
|
|
|
 |
|
1103
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me gustaría dedicar esta foto a una nueva estrella y punto en todos los radares del mundo. Gracias Tomás Asencio por permitirme ser tu amigo, por todo lo que hiciste por tus amigos, por dejarme ir aquel día contigo a la torre de control, tu segunda casa y por todas las sesiones de spotting que tuve el honor de compartir contigo. Nunca te olvidaremos. Descansa en paz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nos "pasearon" por Charles Gaulle para desembarcar procedente de Barcelona y para conectar con nuestro vuelo a Nueva York-Newark. Impresiona tener tan de cerca un triple 7.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
903
views |
|
|
|
|
|
