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Le gane a la nube, si se fijan abajo a la izquierda, se puede ver venir.
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Carguero de hélice dedicado al reparto de prensa. (Ex. N156YV).
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Actualmente registrado como A6-EDQ.
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En la actualidad Seven Air se llama Tunisair Express, el CRJ900 se sigue llamando "Didon".
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Una de esas matrículas que es mejor leer con cuidado :-)
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Almacenado desde el Agosto de 2012. (Ex. N205UA & VT-AIK).
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Actualmente registrado como UR-KRA y volando para Air Onix.
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Ex. A6-ABU y desde el 16/9/2011 volando para Air Arabia de nuevo con este registro de Dubai.
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Entregado a Thomsonfly en mayo de 2007. Propiedad del Ggrupo TUI.
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Mimética toma y despegue por la 27 de este pequeñín construido en 1990, y propiedad de Albion Aviation Leasing. El poco tráfico del aeropuerto de Norwich hace que sea un habitual para entrenamientos (touch and go). En dos días que estuve, ví este Citation y un precioso Saab 2000. Sin embargo, las novedades en este aeropuerto vienen de la mano de su famoso hangar de pintura, del desguace o del almacenamiento de corta/media/larga estancia.
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