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LAN705 desde Madrid arribando a las 08:17Hrs.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Saliendo del Grupo 10 en dirección al cabezal de la 17L.(Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Bajo el vistoso código actual ("4-LT") de este Ouragan aparecen restos de su matrícula militar anterior (F-TEUU)
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Este MD.454A Mystère IVA es realmente el 105 / F-TEMZ, aunque aparece restaurado como el "289 / 2-EY". Aún se ven restos de su antiguo código "314-ZM" sobre su fuselaje
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El Jaguar E ("École") era la versión biplaza para la Armée de l'Air francesa, con una sonda para reabastecimiento en vuelo en el morro. Este es el tercer ejemplar (c/n E3), que lleva el código "339-WF" del CITAC, ya que su matrícula militar era F-UGWF.
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Éste P2V-7 puede entrar tanto en la categoría "Avión de Hélice" como en la de "Reactor militar". Se trata de un bimotor convertido a cuatrimotor: a los dos motores Wright R-3350 de pistón se han agregado dos reactores Westinghouse J34 para mejorar sus características de vuelo
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El vuelo AVA0098 se prepara para linearse con la pista 17R y emprender vuelo a Bogotá, Colombia.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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