|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A330 de Turkish llegando a su base.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando por Puerta Alpha a su stand mientras el Iberia hace backtrack para despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bigstripe 406 procedente de Phoenix Sky Harbor, Arizona, en corta final de la 26L. Número de serie 145276, entregado nuevo a American Eagle como N719AE en julio de 2000, y volando para el grupo JSX desde mayo de 2016.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Southwest 1454 procedente de Sacramento, California, en corta final de la 26L. Número de serie 32535/2328 y número de flota 284, entregado nuevo en julio de 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Southwest 2475 procedente de Dallas Love Field, TX, en corta final de la 26L. Número de serie 67481/8458, número de flota 8833, entregado nuevo en diciembre de 2022.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sorpresa agradable en la rampa de LESO con éste CRJ-200 estacionado un par de días.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dos días después de encontrármelo en Tokyo ahora se me presenta así con las alas bien flexionadas en final sobre Seúl.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
102
views |
|
|
|
|
 |
|
134
views |
|
|
|
|
 |
|
96
views |
|
|
|
|
 |
|
100
views |
|
|
|
|
 |
|
94
views |
|
|
|
|
 |
|
98
views |
|
|
|
|
|
