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Rara avis los 737 serie 400 de Lufthansa, operó un total de siete entre 1992 y 1998
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Fue operado por Sabena entre 1992 y 2001, año de la quiebra de la compañía belga msn 26537. Nuevo en AC
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Propiedad de Tyrolean entre 1991 y 1997 Nuevo en AC
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Aterrizando en la pista 24
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Serial 1008, fabricado en 1969. Operado por el Gobierno de Quebec Nuevo en AC
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AG-704 del escuadrón VS-31 Topcats a bordo del CVN-73 George Washington. Serial 3023 Nuevo BuNo en AC
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serial 63987. Aún con los colores de Balkan, donde operó como avión VIP de 1987 a 1996 Nuevo en AC
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El E2176 a punto de tomar en la pista 24 del aeropuerto ginebrino. Nuevo en AC
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Perteneciente a la franquiciada francesa TAT que lo operó de 1996 a 1998
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Tercer ATR72 que CSA incorporó a su flota, en concreto en la primavera de 1992. Se encontraba dentro del primer lote de aviones de factura occidental adquirido por la compañía checa (aún por entonces checoslovaca) que también incluía Boeing 737-500 Nuevo registro en AC
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Swissair lo compró nuevo de fábrica en 1995 operándolo hasta su quiebra en noviembre de 2001.
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Había sido incorporado por esta compañía pocas semanas antes. Lo operó hasta 2003 en que fue vendido a Brit Air
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Remarks |
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Un registro utilizado con regularidad por Luxair. Lo tuvo un Metro, luego este Brasilia para acabar con un Embraer 135. En todo caso en este modelo de avión es nuevo en AC y además incluye la rotulación "Commuter"
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