|
1274
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión fue el UD.13-11 perteneciente al Ejército del Aire, que al no poder ser transformado en la versión turbohélice es adquirido por el Ministerio de Medio Ambiente y operado por CEGISA en Noviembre de 1995 y basados en Matacán, para la lucha contra incendios.
|
|
|
|
|
|
|
|
1273
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado nuevo de fábrica a Citybird en febrero del 98, en la primavera de 1999 lo estuvo operando brevemente para la alemana Condor, de ahí el adhesivo colocado en la parte media del avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
1273
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera foto de esta A320 con su compañía predecesora antes de entrar en quiebra, SWISSAIR. Hoy día no es que haya variado mucho de colores, pero diferente es.
|
|
|
|
|
|
|
|
1273
views |
|
|
|
|
|
1272
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión fue el SAS SE-DHG,llega a Spanair en Noviembre de 1996 y es bautizado como "Sundream", causando baja en Marzo de 2003, siendo rematriculado XA-TXC. Aquí lo podemos ver durante las operaciones de embarque.
|
|
|
|
|
|
|
|
1271
views |
|
|
|
|
|
1271
views |
|
|
|
|
|
1269
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito 727 tomando en la 09L de MIA. msn 20622. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1268
views |
|
|
|
|
|
1266
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sn 140. Fabricado en 1981 para Alitalia que lo operó hasta 1997 como I-BUSH. En 1997 fue convertido a carguero. Aquí lo vemos operando para TACA.
Nueva matrícula en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1266
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operó para Atlas entre 1994 y 2004. Antes había sido durante 16 años avión de pax con LH Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1266
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue el último operador de este Jumbo, en concreto de 1995 a 2009
|
|
|
|
|
|
|
|
1265
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nueva matrícula en Aviation Corner para este veterano de 1981.
|
|
|
|
|
|
|
|
1265
views |
|
|
|
|
|
1264
views |
|
|
|
|
|
1263
views |
|
|
|
|
|
1263
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Serie 30 que voló desde 1972 al 95 con KLM y desde entonces hasta su retirada en 2005 con Northwest. Desguazado en Marana en 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
1262
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Water Dreaming (Ngapa Jukurrpa), dedicado a Australia dentro de las libreas étnicas de British Airways.
|
|
|
|
|
|
|
|
1261
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El -CID bautizado cómo "Malaga" estuvo operando entre 1974 y el 2000 siempre con IBE.
|
|
|
|
|
|
|
|
1260
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Killer B" en la carrera de despegue por pista 15 de Kissimmee.
|
|
|
|
|
|
|
|