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Llegada al aeropuerto de El Prat de uno de los dos F-15C participantes en la Festa al Cel 2000, al fondo la anterior torre de control.
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El Chinook en el festival de la Patrona.
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Festival de la Patrona Virgen de Loreto en Sabadell. Exhibición del Chinook transportando una ambulancia.
Lamentablemente debido a la presión de los pueblos lindantes con el campo se han suprimido los festivales aéreos en Sabadell, a pesar de que reunía más de 20.000 personas.
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No, no es un globo. Se trata de la vista frontal del "monstruoso" carguero Super Guppy.
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Hasta la puesta en servicio de los Beluga, Airbus utilizaba esta versión del KC-97 bautizada Super Guppy para el traslado de los diversos elementos de los aviones fabricados en otros países y que se llevaban a Toulouse para efectuar el ensamblaje final. Este avión al ser dado de baja fue cedido a "Ailes Anciennes" una asociación de veteranos aficionados que recuperan viejos aviones.
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Bombardero supersónico Tupolev Tu-22M "Backfire" de ala variable, expuesto por primera vez en Occidente.
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Seguramente es la versión más fea del versátil "Hércules". Se trata de una versión especial de la DERA (Defence Evaluation Research Agency)para investigaciones atmósféricas.
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Me lo topé en un pueblito de la cordillera en Colombia llamado Orito dpto. del Putumayo. Es una zona petrolera, este helicóptero "todo motor", según me contaron, lo usan para el transporte de útiles de extracción petrolifera. Aquella es una zona montañosa en plena cordillera de los Andes. Este aparato parece que se adapta bien a esa zona.
Saludos
J. J.
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¡Hay que ver lo que tenemos que hacer a veces los spotters para sacar una buena foto!
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Impresionante especto de este Ilyushin IL-76 MD "Candid" ucraniano. Con tantas ventanas, ¡deben necesitar los servicios de los limpiacristales!
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Llegada del Concorde a la base de Cotesmore con motivo de la celebración del festival RIAT 2000. Por una, para nosotros, elevada cantidad de libras se podía hacer un corto vuelo en este inigualable avión sobre el Atlántico.
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Pista de Miraflores. Los chubascos la convierten en una pista... de patinaje.
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Dicen que el motor que no tira aceite es porque no tiene.
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Linea de DC-3 en Miraflores, pequeña aldea en la selva Colombiana. La envío por lo inusual que es ver tantos DC-3 juntos.
La foto la hice en el 2.000 pero no recuerdo la fecha exacta.
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Aunque el aeropuerto MERCEDITA es enano a veces se dan momentos de grandeza (como en este caso nos visito este C-141C el cual lamentablemente ya no esta en servicio hoy dia).
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Sigo con las fotos en papel.
Octubre del 2000. Yega la visita del presidente Argentino a Galicia.
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