 |
|
837
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Se trata del msn 20888, data de 1974 y fue operado por Southern de 1995 a 2001
Nuevo registro en la base de datos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
589
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Algo más de un año lo operó Citybird, desde verano de 2000 hasta la quiebra de la compañía en el otoño de 2001
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
411
views |
|
|
|
|
 |
|
461
views |
|
|
|
|
 |
|
1104
views |
|
|
|
|
 |
|
1165
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Flying pencil Con los poco agraciados colores de JMC Air
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1171
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando para despegue de la 9L
Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1007
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Colores básicos de Aeroflot
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1279
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Comenzó su vida operativa allá por 1987 con Balkan, pasando por varias compañías de ese país a lo largo de más de 20 años
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1780
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Colores de Muk Air. Estuvo operando vuelos de carga desde Palma ese año, primero con registro británico G-BLCP
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1446
views |
|
|
|
|
 |
|
1449
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A principios de este siglo Icelandair estableció una filial para vuelos chárter denominada Icelandair Holidays. Años después fue renombrada Loftleidir Icelandic, cerrando esta línea de negocio hacia 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1444
views |
|
|
|
|
 |
|
1482
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en su aeropuerto base vemos al msn 47113 con una de las primeras libreas de Spirit que dicho sea de paso ha sido de las aerolíneas que más ha cambiado de colores a lo largo de los años
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1586
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ultimos días de un DC-9 que fue habitual por Palma durante bastantes años
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1845
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pocos meses antes de quebrar Citybird amplió su flota con un terceto de 737 serie 800 nuevos de fábrica (OO-CYI/CYN/CYS)
Este con msn 30272 es nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1715
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A la espera para ser desguazado vemos al msn 20308
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1707
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vemos rodando para despegar de la 9L el msn 23101 que estuvo con Delta de 1984 a 2006 -y durante un par de años traspasado a su filial Express-
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1563
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El 7 de febrero de 2002 este carguero se estrelló en la cordillera del Atlas cuando se dirigía de Agadir a Argel. Murieron sus ocho ocupantes
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Escaneado de diapositiva ya hecha en el siglo XXI a pesar de que durante esa visita a Cuba varias cosas de su aviación me recordaban a la de mi infancia: Terrazas desde las que ver los aviones y saludar a los familiares que subían a los mismos, entrada por la rampa de cola en el Yak-42, como en los DC-9 o 727, asientos sin numerar, anuncios informales por megafonía con aplausos del pasaje... Tuve la suerte de volar en un An-24 y creo recordar que en este mismo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
