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Varios de los 757 de IB encontraron nuevos hogares cuando la compañía española se deshizo de ellos. Dos B757-256 terminaron en manos de AtlasJet, en Turquía. Aquí vemos al primero (EC-HIQ; c/n 29307) durante sus pruebas previas a la aceptación, aún con registro español. El futuro TC-OGS (alquilado a Babcock & Brown Air Management) muestra aquí los colores anteriores a los actuales, con los títulos en la cola
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Dos Boeing 737-800 listo para despgear, el de Continental rumboo a Houston y el de Delta rumbo a Atlanta. Además unos varios ejecutivos tambien.
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Egypt Air es uno de esos transportistas que hacen las delicias de los spotters madrileños, trayendo prácticamente cualquier tipo de su variada flota. Esta es su última adquisición, el A330, que (al contrario de otros tipos) no ha sido bautizado.
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Apagando el fuego en un incendio en Boiro (La Coruña)
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Llegada del primer EC-135 para Mediheli de Helsinki a Malmin. OPerado por Copterline.
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