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Por contra, detras mio estaba este viejo avion (esqueleto diria yo) procedente del Ejercito del Aire (por lo que queda de su numero lateral) aunque, al ser empleado como objeto de pacticas de los bombetos de la Intalacion Aeroportuaria (operada por el EA y AENA) no se podria decir con certeza quien es su dueño. Lo pongo como testimonio que la donacion de organos puede salvar muchas vidas en el mundo aeronautico tambien.
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cn. UC-115. Fotografiada bajo una fina lluvia en la zona dedicada a la aviación ligera en el aeropuerto de Nantes. Nuevo registro en AC.net.
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cn. 1983. Una visita inesperada y por partida doble ya que vino 2 veces enm la misma mañana.
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cn. 1554. Precioso y poderoso despegue con giro incluido apenas completada la rotación.
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cn. 28455. Preparándose para despegar por la 25 L.
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Novedad de avión para base de datos.
Novedad también en la pintura, ya que en vez del color plateado de JET2, está pintado con un gris normal,imitando el color habitual.
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cn. 146. Esperando pasajeros aparcado en la rampa con un jumbolino de Orionair y la pista de Manises de fondo. Foto tomada desde la cristalera de la cafetería.
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El "pequeñito" de Airbus despegando desde la 25-L
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cn. 1067. "Mar de Ontígola" girando hacia el Mediterráneo nada más despegar.
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Ultimamente los Ec-120 de la Policia están dando muchas vueltas, posiblemente estén entrenando pilotos. Angel 20, c/n 1255
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El buje pulido es como un ojo de pez; defleja casi todo lo de alrededor menos a mi.
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Uno de los Bolkow anticarro recién salido de overhaul en Eurocopter y listo para los vuelos de prueba antes de volver a su base de Almagro.
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