|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
PATRONA 2006. Cessnita for ever..!(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No es la primera vez que este hermoso aparato visita MAD con sus llamativos nuevos colores, aunque sí la primera vez que lo "cazo" y su primera foto en Barajas para AC, ¡mereció la pena la espera!. Salió con hora y media de retraso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 2870. Uno de los mas recientes miembros de la flota de Iberia (se entregó en septiembre).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
British aún con las compuertas del tren de aterrizaje sin replegar, tras despegar de la 07R.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras haber sido repintado el "Eucalipto" vuelve a tener una estupenda apariencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras año y medio parado el GVH emerge tras una profunda reparación en Eurocopter. El 13/4/05 tuvo un accidente en Lugo (creo recordar que chocó contra unos cables) y quedo bastante dañado. Tras ello, pasó un año antes de que su propietario decidiera la reparación y hubiese fondos para ello.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 53340/1967. Barajas es una "reserva" del MD87 con Iberia, Spanair y SAS como habituales de este modelono muy difundido por otros zonas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquilado de la alemana WDL. A pesar de ir incorporando cada vez mas CRJs 900 los Bae siguen alquilados (y ya llevan mas de un año)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Poco despues de la puesta en marcha ,el pushback es desconectado y el coordinador se despide.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
690
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curioso el nombre de esta compañía, dedicada a diversas tareas aeronáuticas. Su web www.pilotos.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un no muy habitual visitante en Barajas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Angel 18" en la plataforma de Eurocopter
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 250. Cazado mientras pasaba mantenimiento en la base de Coyotair en Cuatrovientos. Actualmente opera para el SACYL de Castilla León.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Colores especiales Force for Globe Good.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer serie -300 de Virgin pintado de Brussels Airlines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 1979. Corta final para 25 R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Espectacular ! Hizo un giro completo justo delante nuestro soltando humo, al estilo de los motoristas. Patrona 2006.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
