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Los slats necesitan una manita de pintura.
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El «Ciudad de Las Palmas» despegando rumbo a Barcelona (BCN/LEBL) como IB1625 por la 22.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Detalle de los motores en cola de este Tupolev
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Increible Boeing 777-200ER rodando a 36L para despegar hacia Riyadh después de pasar 1 hora en Barajas.
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Rotando en la pista 25R, con su clásica bufanda colorida.
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Pintura especial relevante a la Star Alliance
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Gran nube de polvo producida por este espectacular touch de un A300 de Lufthansa en la 25L de Barcelona. Realmente ,debido a la poca largura de ésta pista, se pueden ver aterrizajes de lo más espectaculares.
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Rodando al punto de espera de la pista 12
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Vista inesperada en LEMG,de este siempre sorprendente avión, bautizado en su día por M. Schumacher, como el "Ferrari del Cielo"
En este caso. con el Cavalino de Ferrari en la cola.
Este Piaggio, esta dedicado para los viajes de ejecutivos y pilotos de Ferrari.
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Grata sorpresa en una población poco aeronáutica, aunque muy bella. Al fondo la Peña Montañesa, hasta su cumbre son tres horas de dura ascensión (sin contar la aproximación previa), pero compensada por su panorama completo de las altas cumbres del Pirineo: Monte Perdido, Posets y Aneto.
c/n 760396
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Este es el helicóptero que transporta al retén anti-incendios de Boltaña (Huesca) y que con su "bambi" realiza las descargas de agua. Al fondo la Peña Montañesa, también conocida como la "curiosa" porque es divisable casi desde cualquier punto de la comarca. Recomiendo su ascensión, el panorama es total sobre las más altas cumbres del Pirineo, aunque sólo es recomendable para excursionistas preparados.
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Comienza una dura jornada de verano
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Muchos widebody de KLM han sido avistados antes en Barcelona (Boeing 767, 747 y 777) pero nunca un A330. Falta sólo que nos den otra sopresa con algún MD-11.
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