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Olympus C-765UZ.Nueva entrada
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Foto dedicada al Instructor y Alumno de American Flyers que perdieron la vida en un vuelo de instrucción.Mi mas sincero pesame a las familias.
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Despues 57 anos, EHVB vas a cerrar. El ultimo avion, un Brequet Atlantic Alleman, entra el pista 23. Un dia muy triste para nosotros. Se van a construir mas de 10.000 casas en el campo.
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Aterrizando por la 26 de LEAM.
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Desde Birmingham llega este A321 de la Monarch para aterrizar en la 26 de leam con vientos 180 25 nudos.
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En baliza media dejando atrás fuertes lluvias, llega desde Birmingham el 321 de la Monarch.
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En este momento despliega el freno aerodinamico de la cola para reducir su velocidad.
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Aproximacion final a la 26 de almeria. Notese la estela generada por el flap.
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Aire 06. Tras participar en la estática, al día siguiente este "dumbo" gasolinero participaria en vuelo simulando un repostaje a dos Mirage F1
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Aire 06. Cuanto me gustan esas estelas negras. Evocan épocas ya pasadas de la aviación.
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Aire 06. La verdad es que fué una lástima que la presencia de la Armada se limite sistemáticamente a los Harrier. Echamos de menos la presencia de los SH60, Sea King, AB212 o los Hughes.
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Aire 06. El reconocido "Solo Display Team" representó a Holanda.
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Aire 06. Los Asas han resucitado y de que forma. La legendaria patrulla que voló el T-37 vuelve con una pareja de Alpha Jets y en Aire 06 mostró buenas maneras. Curiosamente el "15250" lució un espectacular diseño "tigre" (aunque en realidad era un jaguar) anteriormente.
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Aún deja ver bastantes muestras de su operador anterior, Aegean
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Por alguna razón poco comprensible es conducta habitual de Futura no aplicar el logotipo de cola en muchos de sus aviones, como este que anteriormente fue operado por MNG Pax
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