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B744 arrivando a uno de los "gates" de conexión internacional en Narita.
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Luego de un largo viaje, este B744 es revisado por el personal de tierra de Narita.
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Cn 6069. Operado para Protección Civil de Portugal en extinción de incendios forestales. Llegado a España en 1989 tenía una historia ya larga detras. Forma parte del lote de 250 aparatos fabricados a mediados de los 60 para el cuerpo de Marines de EE.UU.
Es curioso su modificado patín que le permite una mayor luz sobre el suelo.
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Una grata sorpresa en esta mañana . ver este tipo de PAJARO tan grande y bonito por estos lares......
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Una aproximación muy mojada
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El comandante Carlos Castro en un vuelo bajo o razante sobre SJO. Mi padre y sobrecargo mayor; Eduardo Paredes y otros 150 pasajeros provenientes de Nueva York, abordo.
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American Airlines como miembro de OneWorld opera desde la nueva T4, en la fotografía aparece retrocediendo desde su stand. Junto a ella, un A340-300 de Iberia.
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Este es un mal sitio para estar, sobre todo si uno anda enemistado con un mando de la ALAT. El Tigre HAP no solo es un potente helo anticarro sino que cuenta con una cierta capacidad aire-aire, principalmente contra otros helicopteros enemigos, gracias a sus missiles Mistral, que la version UHT alemana reemplazara por los AIM-92 Stinger americanos
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Heli-Bearn, ademas de los dos Alouettes III para "bautismos del aire", se trajo un SA 315B Lama, una especie de Alouette II con los componentes din´amicos del III.
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Por alguna razon decimos "LA Bucker" o "LA Dornier", pero nadie diria "LA Broussard". Con su enorme motor radial PW de 450 hp, tosco y angulos, el "Brou" no tiene nada de femenino. Se construyeron 335 aviones para la Armee de l¡Air y la ALAT y, junto con el C-47, formo parte de la herencia que Francia dejaba a las fuerzas armada de sus ex-colonias a medida que accedian a la independencia. Este ejemplar despega de Dax con paracaidistas a bordo.
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El Cougar Horizon en accion, con su antena rotando. Como en la obra de Dumas, "Los Tres Mosqueteros" son cuatro (los otros son c/n 2254 "Athos", c/n 2427 "Aramis" y c/n 2430 "D'Artagnan", ademas del que vemos aqui), todos encuadrados en la EHOR (Escadrille de Helicopteres d'Observation Radar) del 1 RHC, basado en Phalsbourg. El nombre "Horizon" proviene de "Helicoptere d'Observation Radar et Investigation sur ZONe". Hasta hace poco estos helos no llevaban numeros ni marcas de identificacion.
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