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cn. 45819. Nuevo registro, está en un estado deplorable en el corrosion corner de Le Bourget. Como curiosidad encima de lo que queda del morro se ve despegar un avión desde CDG.
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Remarks |
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Rodando a la 36L para su posterior despegue.
Saludos desde LEMD.
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Precioso Close-Up del Lince Iberico con unos tonos muy calidos.
Saludos desde LEMD.
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Preciosos colores que se quedaron esa tarde de octubre al atardecer...
1600 pixels.
Saludos desde LEMD.
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Remarks |
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cn. 7. Nuevo registro. La matricula que se ve en el Casa 212 del fondo es de Guinea Bissau.
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Espectaculares la hélices azules de este viejo cargo.
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Preciosa la librea del Iberia retro.
1600 pixels.
Saludos desde LEMD.
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Spitfire day
Construido en 1944 como monoplaza paso los últimos años de la guerra en escuadrones ingleses, franceses, polacos, belgas, noruegos y neozelandeses. Fue convertido por Supermarine en doble mando en 1950 para el Irish Air Corps que lo utilizó hasta 1960.
Se empleó en la película “La Batalla de Inglaterra” y a continuación se vendió al museo de Strathallan.
En 1979 lo adquirió el ingeniero Nick Grace el cual empleó 5 años en reconstruirlo. Después de su muerte en 1988 su viuda lo trajo de vuelta a Duxford en 1990. Ella misma completó su calificación en el Spitfire y obtuvo la autorización para exhibiciones y la calificación para vuelo acrobático y en formación en 1991. Actualmente lo vuela su hijo Richard.
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