 |
|
1256
views |
|
|
|
|
 |
|
993
views |
|
|
|
|
 |
|
686
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alineando en la pista 12 éste viejo conocido en ALC con la difunta Sterling como OY-SEM duró tan sólo un año en la flota de la Rumana. Actualmente con Eastar Jet como HL8035.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
988
views |
|
|
|
|
 |
|
1278
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sorpresa éste híbrido de Tui Nordic con títulos de Travel Service tomando por la pista 12 procedente de Praga.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
939
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta es de esas series de capturas que uno atesora como reliquia sagrada. Aproximadamente 9 años atrás el "Wunala Dreaming" hacía una escala técnica en SCEL en su viaje con destino Buenos Aires, aquí en dirección a la 17R para emprender vuelo. Tuve la suerte de estar en el lugar y en el momento justos mucho antes de que existiera Flightradar24 para anticipar estos momentos irrepetibles sobre todo en lugares tan apartados del resto del mundo como Santigo de Chile. Tres años después de esta captura Qantas iniciaría vuelos regulares a SCEL desde Sidney pero para entonces la librea tan famosa del VH-OEJ "Wunala Dreaming" justamente ya sería un sueño.
Un cordial abrazo, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una visita al pasado, cuando la T2 y la T3 de Madrid era muy utilizada por Spanair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1249
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De los pocos serie -216 que hay en vuelo y entregado nuevo de factoría vemos al -DSR tomando por la pista 12 desde Roma Fiumicino luciendo colores de la desaparecida Air One. Actualmente con Austrian Airlines como OE-LXC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
881
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Sierra de las Nieves" entrando en la pista 28 de LEAL para despegar con rumbo Madrid Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
765
views |
|
|
|
|
 |
|
747
views |
|
|
|
|
 |
|
1065
views |
|
|
|
|
|
