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C17 de los Emiratos Árabes Unidos descansado en Barcelona aquella tarde de verano.
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Historia son ya los 747 de Qantas en Frankfurt y en toda Europa. Se les echa de menos ...
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Motor Rolls Royce número 1 en primer plano ...
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Otra librea bonita que no veremos más. De fondo se puede ver gente en la terraza de la terminal 2.
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En esta ocasión, vemos a 'Camilo José Cela', uno de los añorados Spanair dejando atrás una pequeña estela.
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Corta final para este A340 de Iberia procedente de Madrid, con una luz que parecía que jugaba al gato y al ratón ...
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Perteneció anteriormente a compañías como Citybird (1996), Finnair (2004), y desde 2010 a CargoItalia, cesando operaciones el 21/12/2011.
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Ultimo vuelo de Singapore aquella tarde, operado con A380, y con una de esas luces que a uno le vuelve loco.
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Apareciendo de entre la niebla para dirigirse hacia Tel Aviv desde Los Ángeles.
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En la actualidad vuela para Vueling como EC-LRA.
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Con tanto 777 y 767 de esta United por toda Europa, a uno se le hace raro ver un 747...
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Me encanta la condensación sobre las alas de este Spanair.
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MALEV ONE WORLD, actualmente este avión se encuentra volando desde el 2012 para Eastar Jet, compañía sur coreana.
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