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cn 3309/0089 Parece que en algun momento intentaron ponerlo en vuelo, me imagino que se desanimarian por los costes.
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Rodando ante nosotros esta bella máquina. Con casi 24 años de servicio ha dejado de prestarlos tras el cese de operaciones de Spanair, compañía a la que perteneción desde 01/08/1992 con diferentes registros EC-206, EC-FNU, EC-485, EC-FTT y EC-GXU. Anteriormente había prestado servicios en LAC (16/08/1988 - 01/06/1990) y Meridiana Air (01/02/1991 - 01/08/1992).
Quizá ésta sea mi foto nº400 en AC. Agradecer a todos los que han hecho posible mi progresión en este mundo de la fotografía aeronaútica, especialmente a José María Rebés por sus clases de edición, y dedicarla a todos los trabajadores de Spanair y de Newco, en especial a mi gran amigo F.Javier Raboso, que se han visto afectados por el cierre de la compañía.
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Llegando al punto de espera de la 15R, mientras el G-EZMS recibe autorización de despegue.
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En carrera de despegue por la Polderbaan.
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Os imaginais dormir en un hotel con semejantes vistas...??
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Trabajando en equipo y sin esperas nada más llegar al stand después de un vuelo desde Zurich.
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Very sad as this is one of the last mainline UA aircraft that hasn't received the CO colors. I'm really going to miss these colors as well as the newer blue colors.
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