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En carrera de despegue en Sao Paulo en su vuelo de regreso a Paris.
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Rodando via "Alpha" a su gate tras su arribo por la pista 36. Este registro tuvo un percance en su radomo y se quedó estacionado en Quito hasta el cierre de la aerolínea de bandera ecuatoriana.
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Frenando tras su aterrizaje por la pista 36 una mañana soleada portando el sticker de "All You Need is Ecuador" una campañana publicitaria patrocinada por el régimen de ese entonces para publicitar el Ecuador en el exterior.
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De camino a su parking en Chambery.
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La última vez que vimos a esta pequeña aerolínea ecuatoriana. En esa época este B735 era la única aeronave que tenía LAC, antes poseía un CRJ-700 matriculado HC-CMY pero fue retirado de la flota años atrás. Ese día este B737 se retiraba de la flota ecuatoriana y se dirigía a Honduras para volver a formar parte de EasySky y años más tarde regresaría a los cielos ecuatorianos como el HC-CUH de Aeroregional.
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Una mirada triste a este A319 pasando sus días en pit remoto y que no sabía que su próximo vuelo sería hacia Marana Pinal Park donde sería desguazado. Dejó el Ecuador el día 23 de Noviembre del 2018 y en 2019 ser+ia picado bajo registro N499SR.
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En carrera de despegue en GVA.
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Taking off from Wall st airport.
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Rodando para su despegue hacia Miami como "Western Global 216" en un vuelo especial chárter de la temporada de flores de 2016. Primera vez de esta aerolínea en el país. Además como un "extra" nos trajeron un B747BCF ex-Atlas Air como pueden ver por los colores azules de la cola.
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