|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
LAA Rally 2021. New registration AND new type for AC. MSN: 9517
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
503
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un nuevo integrante de Avianca, ex de la mexicana Interjet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La luz se fue en el momento de la foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
431
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De vuelta ya a Estambul desde Zurich.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
473
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
LAA Rally
Built 1970. Ex N5017J
Development of Culver Cadet by Helton Aircraft Corporation of Mesa, Arizona. Powered by 90 horsepower (67 kW) Continental C90-16F engine. FAA type approved in September 1966. Helton reported as out of business in 1971
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado dentro de uno de los hangares del aeropuerto del Trompillo en Santa cruz de la Sierra. Ex N662CP como registro en pruebas. CN: 2309.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
415
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo FR81 con destino a Ibiza (IBZ). Este avión fue, previamente, desviado a Valencia a causa del mal tiempo en Ibiza.
MSN: 35040
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
498
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex TK.10-11 con la fuerza aérea Española. Lo vemos en final para aterrizar en Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya con poca luz en Lima, y con los nuevos colores de LATAM, llegando de Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
