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Operado por TWA hasta 1998 fue retirado y trasladado a Opalocka para su desguace Nuevo en AC
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En aquel momento recién adquirido por Falcon, por tal motivo aún no había recibido la librea de dicha compañía, manteniendo los colores de su operador anterior, al menos ese azul tan elegante: Discovery Airways msn 19985 Nuevo en AC
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Hasta 2011 estuvo guerreando este DC-8 msn 46113 Nuevo en AC
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Con la filial low cost de Delta en un breve periodo de apenas dos años. Con la matriz inició su vida operativa en 1984 serial 23102 Nuevo en AC
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Un año antes de darlo de baja y aún con la librea que la compañía había sustituido cinco años antes Nuevo en AC
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Rodando para despegue de la 9L vemos este DC-9 cuya vida operativa comenzó allá por 1968. Inicialmente con Delta, luego pasó a Grand Airways, Valujet para finalizar en 1996 en la reencarnación de esta última, Airtran que lo volaría hasta inicios de 2002 msn 47278 Nuevo en AC
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Con Delta y su filial de 1983 a 2005 Nuevo en AC
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Una de las libreas más celebradas de las múltiples -y casi todas inolvidables- que diseñó Landor Associates fue la que popularmente se denominó "Bowling Shoes" pues se asemejaba a los colores de unos zapatos de bolos Luce impecablemente en este DC-9 con msn 47162 que es nuevo en AC
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Poteriormente con Caribbean. BWIA cesó ops en 2006
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msn 20597, fue el YV-127C con Viasa tras ser traspasado por Iberia cuando la compañía española se hizo con la mayoría accionarial de la aerolínea de bandera de Venezuela. En España fue el EC-CBC y tras la quiebra de la compañía venezolana fue aparcado en Opalocka a la espera de un inexistente comprador para ser finalmente desguazado en 2001 junto a unos cuantos 727 más Nuevo registro
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Estuvo entre 1995 y 2002 con Valujet y su sucesora Airtran. msn 47260. Nuevo registro en AC
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Por entonces el avión corporativo de los Miami Heat. Confío que Pat Riley no se despeinase al entrar en él
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Entregado a Western Airlines en mayo de 1980. Transferido a Delta en abril de 1987. Almacenado en Victorville en noviembre de 2002 y finalmente desguazado hacia febrero de 2007. Luciendo esta librea bastante anodina que aplicó Delta a sus aviones en la segunda mitad de los 90 y que pronto desapareció de su flota y de la memoria de los aficionados
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LACSA fue una de las múltiples aerolíneas centroamericanas absorbidas por el grupo TACA a finales de la pasada centuria. Todas ellas recibieron la misma librea de la matriz y con títulos propios, eso sí durante un corto periodo de tiempo Nuevo registro en AC
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Traspasado de su matriz Delta Airlines durante la corta duración de esta poco existosa low cost msn 23096 Nuevo registro en AC
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Con colores especiales de Grand Bahama Island, se trataba de una reencarnación de la compañía original propiedad del legendario Sir Freddie Laker Nuevo en AC
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