|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Curioso el hecho de que este avión no tuviera la librea nueva pintada del todo pero tampoco la vieja, es como un híbrido entre la nueva y la vieja.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un muy bonito A319 aterrizando por la 33L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle de la cabina y fuselaje del ASW-19, disponiéndose a tensar para el despegue. Con el consentimiento del piloto y propietario F.P.S.
|
|
|
|
|
|
|
|
407
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No se si será coincidencia, rareza o que pero me he dado cuenta de que al menos en corta final estos aviones son más ruidos que un A320 o un MD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A320 de Air France aterrizando por la 33L. Si Iberia tuviera que hacerse cargo de una librea tan blanca y tan clarita, probablemente los aviones serían negros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La mejor forma de comenzar una spotting trip por tierras de Japón. Librea especial para promover los juegos Asiaticos en la ciudad de Guangzhou en China. Nueva entrada en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visita del Tandem-Falke EC-DJT a Igualada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Justo iniciado el despegue en vuelo remolcado. Nuevo modelo y matrícula en A.C.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El nuevo RV9A volando en Igualada.
|
|
|
|
|
|
|
|